Tata Harrier ओर Safari ने भारत NCAP में

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Tata Harrier ओर Safari ने भारत NCAP में दिखाया अपना दम, 5 स्टार रेटिंग ने उड़ाए होश

Tata Harrier And Safari Safety Rating: टाटा मोटर्स ने अपनी नई जनरेशन टाटा हैरियर और सफारी को भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट किया है। हालांकि कंपनी ने इससे पहले ही ग्लोबल एनसीएपी में टाटा हैरियर और सफारी को भेजा था, जहां पर उन्होंने पांच स्टार सेफ्टी रेटिंग को प्राप्त किया है।

Bharat NCAP Rating


भारत एनसीएपी की शुरुआत भारतीय बाजार में कुछ समय पहले ही किया गया है। और अब हमें गाड़ियों को विदेश सुरक्षा सुविधा परीक्षण करने के लिए भेजने की आवश्यकता नहीं होने वाली है। भारत एनसीएपी ग्लोबल एंड कैप के ही समान परिणाम और प्रोटोकॉल को फॉलो करने वाली है। और इन्हीं प्रोटोकॉल के अंतर्गत टाटा हैरियर और सफारी को पांच स्टार सेफ्टी रेटिंग दिया गया है।

दोनों ही एसयूवी ने भारतीय बाजार में काफी बेहतरीन प्रदर्शन दिखाया है। और यह प्रदर्शन हमें आम जिंदगी में भी देखने को मिलता है।

Tata Harrier And Safari Safety features

दोनों ही गाड़ियों को एक समान सुरक्षा सुविधा के साथ ली किया गया है। हैरियर और सफारी को लैंड रोवर के D8 प्लेटफार्म से प्राप्त OMEGARC आर्किटेक्चर पर आधारित कर तैयार किया गया है, एक बेहतरीन आर्किटेक्चर है। इसके साथ ही इसे बेहतरीन ADAS तकनीकी के साथ संचालित किया जाता है, जिसमें कि फीचर्स के तौर पर लाइन से बाहर जाने पर चेतावनी, पुनः लाइन में वापस लाना, एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल, ऑटोमेटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लाइन में बनाए रखना, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, रियल क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट, ट्रैफिक जाम एसिस्ट और ड्राइवर अटेंशन मिलता है।

इसके अलावा भी अन्य सुरक्षा सुविधा में इसे 7 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, हिल हॉल एसिस्ट, हिल डीसेंट कंट्रोल, ट्रेक्शन कंट्रोल, 3 पॉइंट सिल्ट बेल्ट रिमाइंडर, 360 डिग्री कैमरा और ISOFIX फिक्स्ड चाइल्ड सीट माउंट सीट मिलता है।

Tata Harrier And Safari Engine

दोनों ही एसयूवी को एक समान इंजन विकल्प के साथ संचालित किया जाता है। 2.0 लीटर 4 सिलेंडर डीजल इंजन जो की 168 बीएचपी और 350 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। यह इंजन विकल्प सिक्स स्पीड मैनुअल और सिक्स स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमेटिक गियर बॉक्स के साथ होता है। उम्मीद है कि 2024 में हमें पेट्रोल इंजन भी देखने को मिलेगा।

Tata Harrier And Safari Features list

सुविधाओं में दोनों को ही एक समान फीचर्स मिलते हैं। 12.3 इंच टच स्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम के साथ 10.5 इंच फुल डिजीटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और वायरलेस एंड्राइड ऑटो के साथ एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी की सुविधा मिलती है। अन्य हाईलाइट में इसे कनेक्ट कार तकनीकी, 6वे हाइट एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट के साथ हवादार सीट, पैनोरमिक सनरूफ, एंबिएंट लाइटिंग, वायरलेस मोबाइल चार्जिंग, पावर्ड जेस्टर कंट्रोल टेल गेट, एयर प्यूरीफायर, प्रीमियम लेदर सीट और प्रीमियम साउंड सिस्टम मिलता है।

AspectDetails
Price (Ex-showroom Delhi)Rs 15.49 lakh to Rs 26.44 lakh (introductory)
VariantsSmart, Pure, Adventure, Fearless
ColorsSunlit Yellow, Coral Red, Pebble Grey, Lunar White, Oberon Black, Seaweed Green, Ash Grey
Boot Space445 litres
Engine2.0-litre diesel (170 PS/350 Nm)
Transmission6-speed manual, 6-speed automatic
Fuel EfficiencyMT: 16.80 kmpl, AT: 14.60 kmpl
Infotainment System12.3-inch touchscreen with wireless Android Auto and Apple CarPlay
Driver’s Display10.25-inch fully digital
Sound System10-speaker JBL
Safety Features7 airbags (6 as standard), electronic stability control (ESC) with hill assist, 360-degree camera, tyre pressure monitoring system (TPMS), full suite of advanced driver assistance systems (ADAS) including adaptive cruise control

Tata motors ने क्या कहा

टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल लिमिटेड और टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड के MD शैलेश चंद्र जी ने इस मौके पर कहा, “ भारत एनसीएपी एक महत्वपूर्ण कदम है, क्योंकि यह ग्राहकों को सुरक्षा पहलुओं का मूल्यांकन करने के लिए एक विश्वसनीय, वस्तुनिष्ठ स्कोर प्रदान करता है। विभिन्न वाहन सूचित ग्राहकों द्वारा सर्वोत्तम निर्णय लेने से देश में सुरक्षित वाहनों के प्रति बढ़ती प्राथमिकता को बढ़ावा मिलेगा।

हम इस प्रयास में सरकार, नियामक निकायों और आटोमोटिव उद्योगों के सहयोगात्मक प्रयासों को स्वीकार करते हैं और उनकी सराहना करते हैं। टाटा मोटर्स में, सुरक्षा हमारे डीएनए के मूल्य में है और हम अपने दो वाहनों के लिए अनुकरणीय पंच स्टार सेफ्टी रेटिंग के साथ हम पहले भारत एनसीएपी प्रमाण को जीतने के लिए सम्मानित महसूस कर रहे हैं। हम प्रतिबद्ध हैं और समग्र रूप से वाहन सुरक्षा में सुधार की दिशा में काम करना जारी रखेंगे।”

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